Страница
4

Аудиторское заключение, его виды и роль в составе бухгалтерской отчётности

ОАО НПП «МОТОР» имеет размер уставного капитала – 638 644 тыс. руб. Опытно - конструкторское сопровождение работ по проекту – Открытое акционерное общество «Научно-производственное предприятие «Мотор»

За прошедшие годы в НПП "Мотор" создан коллектив разработчиков, владеющих передовыми технологиями создания и доводки авиационных двигателей, развита производственная и лабораторно-испытательная база. Коллективом ОКБ создано около 50 авиационных двигателей и их модификаций для разных моделей самолетов МиГ, Як, Су и беспилотных летательных аппаратов, из которых 24 выпускались серийно в ОАО "УМПО". В их числе семейство высоконадежных двигателей Р13-300, Р13Ф-300 и Р25-300 для самолетов МиГ-21 и Су-15, Р95Ш и Р195 для самолетов-штурмовиков Су-25 и Су-39.

НПП "Мотор" – разработчик газотурбинных маршевых двигателей КР17-300, КР21-300 и КР23 для крылатых ракет морского назначения “Вулкан”, ”Гранит” и ”Метеорит” разработки ВПК “НПО машиностроения”. В рамках кооперации с головным разработчиком двигателя РД33 (ОАО "Климов") для истребителя МиГ-29 создан компрессор низкого давления; разработаны компрессор и турбина низкого давления, коробка привода самолетных агрегатов для двигателя 5-го поколения в кооперации с ОАО “Люлька-Сатурн”.

Совместно с ОАО “Люлька-Сатурн”, ОАО “УМПО”, МКБ “Гранит” и ФГУП ММПП ”Салют” выполнен комплекс опытно-конструкторских работ по доводке и постановке на серийное производство двигателя АЛ-31Ф для тяжелого истребителя Су-27.

НПП “Мотор” является единственным в Российской Федерации разработчиком многофункциональных плоских выходных устройств с управляемым вектором тяги, позволяющих самолету за счет реализации потенциальных энергетических возможностей двигателя получать уникальные летно-технические и боевые характеристики. Эффективность таких устройств разработки НПП “Мотор” подтверждена летными испытаниями прототипа на летающей лаборатории-самолете Су-27ЛЛ.

В рамках конверсии и диверсификации наукоемкие технологии авиационной промышленности внедрены предприятием в топливно-энергетический комплекс и успешно применяются на тепловых и атомных электростанциях крупнейших энергетических систем России и иностранных государств. На базе авиационного двигателя Р95Ш создана наземная газотурбинная энергетическая установка ГТЭ-10/95 мощностью 8МВт.

НПП ”Мотор” — активный участник разработки новых авиационных двигателей. В рамках кооперации с ОАО ”УМПО” и ОАО “НПО Сатурн” предприятие принимает участие в опытно-конструкторских работах по созданию двигателей изделий 117 и 117С для самолетов Су-35 и ПАК ФА, разработан компрессор низкого давления двигателя АЛ-55И для самолета HJT-36 индийских ВВС.

В кооперации с предприятиями «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК) НПП “Мотор” участвует в создании семейства перспективных двигателей с тягой 9-18 тонн для гражданской авиации и двигателя нового поколения для ПАК ФА II этапа.

НПП “Мотор” участвует в создании научно-технического задела с применением ключевых технологий по следующим направлениям: разработка композитного входного направляющего аппарата и колеса первой ступени компрессора низкого давления с облегченной (полой) рабочей лопаткой на базе технологий диффузионной сварки и линейной сварки трением; разработка одноступенчатой турбины низкого давления с высокой газодинамической эффективностью и удельной мощностью; разработка высокоэффективного малоступенчатого компрессора высокого давления; разработка высокоэффективной форсажной камеры сгорания; разработка высокоэффективной малоступенчатой турбины низкого давления с рабочими лопатками из интерметаллида титана.

Предприятие осуществляет производственную деятельность на основании устава Открытого Акционерного Общества.

Имущество предприятия составляет основные и оборотные средства, финансовые ресурсы, находящиеся на его балансе.

Уставный капитал Общества определяет минимальный размер его имущества, гарантирующего интересы кредиторов.Уставный капитал составляет 638 644 тыс. руб.

Предприятие уплачивает налоги и другие обязательные платежи в бюджет размерах и порядках установленном законодательством.

Для проверки и подтверждения правильности годовой финансовой отчетности ОАО НПП «МОТОР» вправе привлекать профессионального аудитора.

аудит отчетность

2.2 Оценка системы бухгалтерского учета и внутренний контроль финансовой (бухгалтерской) отчетности

Финансовый год предприятия устанавливает с 1 января по 31 декабря.

Бухгалтерский учет в Обществе ведется в соответствии с Законом № 129-ФЗ «О бухгалтерском учете», Положением по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в РФ, утв. приказом Минфина России от 29.07.1998 № 34н, Планом счетов бухгалтерского учета финансово- хозяйственной деятельности и Инструкцией по его применению, утв. приказом Минфина России от 31.10.2000 № 94н.

Основные экономические показатели деятельности ОАО НПП «МОТОР» представлены в таблице 1. (ПРИЛ. 1)

Вывод: Из данных таблицы видно, что выручка от продажи продукции в отчетном году в ОАО НПП «МОТОР» увеличилась на 1124960 тыс. руб. что является благоприятным явлением в деятельности организации. Однако в 2010 г. резко возросла себестоимость производимой продукции на 1040368 тыс. руб., в результате чего отчетный год организация закончила с чистой прибылью в размере 6166 тыс. руб. Это означает, что предприятие справляется со своими текущими обязательствами, что свидетельствует о финансовой устойчивости предприятия. Это положительное явление в деятельности организации. Среднесписочная численность работников составляет 1386 чел. Средняя зароботная плата работников - 22293 руб. Это свидетельствует о том, что благосостояние работников ОАО НПП «МОТОР» растет.(ПРИЛ. 3)

Делая общий вывод по Обществу, можно сказать, что к 2011 г. финансово-хозяйственной деятельности ОАО НПП «МОТОР» существенных убытков практически не произошло. Закончив год с небольшой прибылью, что позволяют характеризовать финансовое состояние исследуемого предприятия как платежеспособного.

Ведение бухгалтерского учета основано на выбранных Обществом конкретных способах постановки учета соответствующих видов активов и обязательств, зафиксированы в учетной политике предприятия (ПРИЛ. 1).

Учетная политика организации является элементом системы регулирования бухгалтерского учета. [9]

Бухгалтерский учет в Обществе ведется в соответствии с Законом № 129-ФЗ «О бухгалтерском учете», Положением по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в РФ, утв. приказом Минфина России от 29.07.1998 № 34н, Планом счетов бухгалтерского учета финансово- хозяйственной деятельности и Инструкцией по его применению, утв. приказом Минфина России от 31.10.2000 № 94н.

Учетная политика ОАО НПП «МОТОР» ведется для целей бухгалтерского учета как «Основные положения учетной политики ОАО "НПП "Мотор".В нее включены перечень нормативных документов в соответствии, с которыми была разработана учетная политика Общества и общие положения бухгалтерского учета,а так же приведена методика ведения бухгалтерского учета, которая состоит из таких разделов: учет основных средств, учет нематериальных активов, учет материально-производственных запасов, учет сырья, учет готовой продукции, резервы, методы учета доходов и расходов.

Перейти на страницу номер:
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12